Prahova Online

[Haralambie]

noul Logan Break MCV : autoturism spatios cu un design contemporan, robust, fiabil, echipat cu motorizari ce respecta normele de depoluare euro 4 .
Logan MCV ofera 3 nivele de echipare , combinate cu 4 motorizari , deci in total 16 versiuni .
Personal, imi place cum arata noul Logan Break si am citit ca versiunea de baza ar costa 8200 euro.
Gasiti aici si niste imagini daca va intereseaza !

[lizuk22]

Pe mine una nu prea ma incanta noua dacie logan break...dupa parerea mea poti lua o masina buna (si la mana a 2-a ) de acesti bani...chiar daca s-au vandut ca painea calda,datorita faptului ca se vindeau in rate,oamenii nu se mai arata asa de incantati de felul cum functioneaza loganul...

[Costel Dumitru]

Mie nu-mi place in mod deosebit cum arata, dar se putea si mai rau. Daca ar trebui sa aleg dintre un logan nou si o masina straina de prin 2002 as alege fara ezitari, masina straina.

[Niraen]

Noul Logan MCV (de la Mobile Construction Vehicle, pare-mi-se), alias break, e o maşină care a avut parte de idei proaste, aranjate într-o manieră proastă, cu un finisaj per total... prost.
Cu un portbagaj de 1000+ litri şi cu o motorizare de toată jena, MCV-ul promite să vă lase pe munte când îl aveţi încărcat cu fagi şi mure.
Come on, people!
Chiar nu vă daţi seama cât de penibilă a devenit Dacia? Nu doar prin faptul că scoate aşa ceva pe piaţă, că nu-s ei de vină, săracii, ci prin faptul că înghit aşa ceva de la Renault. Normal că interesul celor din Franţa e să scoată pe piaţa românească (şi internaţională) vehicule care nu pot concura cu cele ale lor. Aşa îşi scot banii de la noi şi îşi şi protejează investiţiile marca Renault.

Revenind la MCV, acesta nu e nimic altceva decât un Logan tras de spate şi de sus. Atâta.

PS: Jos pălăria celor de la Martin Motors (firmă românească), care au scos CEO-ul. Un off-road excelent!
_________________
E pur si muove!